今天大部分地区有零星小雪，电气大事北部有小雪，天气阴冷，出行注意添衣保暖和交通安全。

巴格尼亚非常幸运，行业没有被摔车的夸塔拉罗带走。夸塔拉罗起步非常优秀，电气大事从第十五名已经上到了第六，开始紧咬巴格尼亚。

第8圈，行业马丁稳住节奏，行业在1号弯内线超越维纳里斯上到第二，马奎兹很快也完成了对维纳里斯的超越，虽然只被挡了几个弯角却仍然被前两名拉开了将近1秒。尽管如此，电气大事第五的巴格尼亚没法拉开差距，看起来他的速度确实很不理想。巴格尼亚随后换上了全新软胎后轮，行业出站刷圈，他的第一个单圈就来到了榜首，1分29秒167的圈速比宾德快了0.004秒。

马丁伺机而动，电气大事却在6号弯被马奎兹塞到内线，后者的前轮蹭到了马丁的左肩，险些酿成大祸。下一圈，行业马丁在2号弯刹车区滑动十分明显，险些失误摔车，不过他仍然能够守在马奎兹身前。

而在第二个飞驰圈中，电气大事巴格尼亚做出1分29秒023，大幅度提升标杆成绩。

马奎兹兄弟和宾德都在最后阶段摔车，行业而巴格尼亚成功拿到第二，马丁最终掉到第六，全新的硬胎前轮策略非常失败。巴林车队的米兰、电气大事卡鲁索以及帕斯夸龙三人，在终点前90公里的下坡中杀到了前方，远远甩开了身后的主集团。

比赛进入最后五公里，行业前方突围的三人仍然保有着40秒以上的领先时间差。赛段前十名：电气大事总成绩前十名：赛后荣誉衫归属：托马斯获得粉衫，阿尔梅达获得白衫，米兰保有紫衫，拜斯保有蓝衫。

最后三公里，行业随着英力士和珍宝车队纷纷来到了主集团前方进行领骑，也就预示着主集团已经放弃了对突围集团的追击。记得准时锁定直播间，电气大事一起收看精彩比赛。